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沪宁高速苏州段集中养护:苏州中恒通高品质路材助力同行!

2020-05-15 13:51:39   来源:   点击:

  
  5月10日零时起,沪宁高速苏州段南京往上海方向实施“单向全封闭”的全断流集中养护工程正式拉开帷幕。高速公路长距离全封闭集中养护,这在全国尚属首次,也是江苏高速公路系统推行集中养护以来影响最大、难度最高的养护工程。
  欢乐拼三张有幸成为沪宁高速苏州段大修养护工程主材供应商,首次参与高速公路养护沥青路面高品质沥青玛蹄脂碎石SMA-13混合料、高性能SUP-20沥青混凝土的生产供料。此次实施的苏州段集中养护工程系沪宁高速首次超长路段、超大流量集中养护。为了保证质量控制成本,率先采用“1、2车道摊铺改性沥青,3、4车道和应急停靠带摊铺高强沥青”的组合模式。
  同时,为实现沪宁高速控股提出的15年不大修的高品质要求,沪宁高速控股、技术服务单位、监理单位多次到公司实地考察、技术交底。 
  我司路材加工中心/管养分公司的领导高度重视,先后组织管养项目组、沥青拌合站、试验室多次召开技术、生产细节落实会议。首先保证玄武岩、改性沥青、木质纤维等原材料的质量达到高品质,业主、监理、技术服务、检测单位多次对我司的原材料进行抽样检测,对材料堆放、使用提出明确管理要求。今年3月初中心就对拌和楼进行全面检修,更换网筛,通过逐仓放热料仓集料取样检测拌和楼各热料仓的级配稳定性,进行最优配方设计,反复放热料仓多达十几次,直到完全符合高速公路质量标准要求。
  最优生产配合比设计:在相关技术服务单位的指导下,公司技术中心试验室反复调试生产配合比,利用公司在建实施的其他项目,多次进行试拌、试验路施工,先后近一个月共反复比选7个配合比,试铺2000余吨沥青混凝土,经相关方现场检测确认,最终选定最优生产配合比。不厌其烦,精益求精,彰显我司技术中心试验室的时代工匠精神和苏州市工人先锋号的风采。 
  为确保本次高速集中养护供料任务顺利进行,路材中心安排生产、试验等主管人员24小时轮班在岗,按照高速公路沥青路面施工标准化要求进行设备保养维修、试验检测,确保万无一失。
5月10日凌晨3:00,中恒通路材生产团队各就各位,严格按照“中恒通开讲”要求进行班前交底,拌合楼灯火通明,高品质的沥青玛蹄脂碎石SMA-13混合料缓缓装入运输车,经严密检测出厂温度和混合料质量后,陆续进入施工现场。 
  本次供料的SMA-13沥青玛蹄脂混合料高效有序摊铺到沪宁高速苏州段第1、第2车道,经试验检测:油石比、矿料级配、车辙动稳定度等各项性能指标全部符合设计要求,现场混合料摊铺碾压规范、平整密实、级配均匀,得到了总包单位和业主的高度肯定。 
  目前,该项目正如火如荼的紧张施工中。路材中心主任蔡玮表示,参加沪宁高速养护,是对我们专业能力和水平的考验,要高度重视,丝毫不可松懈。一要保证设备的日常检查维修保养,备足易损易坏零配件,确保生产效率和现场不断料的施工进度;二是技术中心试验室要全力以赴保证质量检验检查,确保混合料粒粒皆精品的目标。(通讯员 魏邦贵)

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